大正11年には、当町と高野口町をつなぐ九度山橋が鉄橋に架け替えられ、同年九度山〜椎出間に自動車運転がなされた。また同14年ころからは、椎出〜極楽橋間も自動車運転が専用道路新設に伴って実施されるようになった。

　大正13年南海鉄道（南海電鉄高野線）九度山〜橋本間、翌14年九度山〜椎出間の開通により、高野参詣道は主として椎出から利用されることになった。

　昭和4年高野電気鉄道（南海電鉄高野線）高野下〜極楽橋間、同5年には高野山までケーブル鋼索船線が開通し、紀和鉄道の開通による新高野街道の繁栄は失われた。