　古代以来、交通の要所であった。
　室町期には引田は、塩・米・麦・豆などを積み出す港として、文安2年の「兵庫北関入船納帳」にその名が見える。入船納帳には、引田から兵庫北関へ入港したのべ船数は21艘で宇多津・塩飽島についで多く、近くの三本松港とともに東讃を代表する主要な港であった。

昭和25年の特産物は、海産物加工品・清酒・醤油・木製品となっている。漁業は、大正期に遠洋漁業を行ったが、昭和30年代から養殖漁業が急増した。