近世末期まで宮越（みやのこし）港といった。城下町金沢の外港として多数の船が入港して栄え、河北・石川の両郡の米をはじめ、藩物資の運送はほとんどが外港宮越港に集積された。米以外に木材・塩・魚肥などが移入され、近世末期の海商銭谷五兵衛が根拠地として広く海外や上方・出羽・蝦夷地との交易に活躍しているように、北陸の主要港と１つであった。

　廃藩とともに衰退が始り、明治31年の北陸線の開通で陸上交通の整備が進むにつれて港勢が衰退、ついに漁港に転じた。